从H5、H7,到HS5、HS7、H9等等。不得不说,红旗产品这些年在动力及机械素质方面的进步,确实有目共睹。为了满足不同用户的需求,红旗HS3带来了1.5T和2.0T两种动力版本,我们本次试驾的是一台1.5T尝鲜版。试驾车搭载的这台CA4GB15TD四缸发动机,已经普遍使用在一汽集团旗下的很多车型上了。它的最大输出功率为124kW(169马力),峰值扭矩为258Nm。光看账面参数,其实已经和市面上的很多2.0L自然吸气发动机相差无几了。
当然,因为排量摆在那,试驾车在急加速的情况下,加速响应和2.0T车型相比还是有着明显的差距。另外,在中后段的“后劲”也会薄弱一些,高速情况下加速超车会有一些吃力。整体还是符合预期的。
编辑点评:
作为中国人,总会希望红旗的车,样样都好。红旗HS3的表现,再一次让大家看到了红旗品牌的进步。一方面,红旗HS3在继续保持设计、配置上优势的同时,还在动力和驾驶上下了很大功夫。无论是日常通勤,还是乘坐舒适性,红旗HS3都完全不落后于同级别的合资对手。另一方面,红旗HS3又会凭借极富个性的外观,给人们留下深刻印象。如果你在乎回头率的话,那么在同级别中应该不会有其他车型,能做到像红旗HS3那样让人过目不忘。至于竞争力,红旗HS3的诞生,是为了增加更细分市场中的竞争力,对于消费者来说,也是增加了一种选择。红旗HS3将会在2023年7月17日正式上市,如果它的起步定价能够来到15万元这个水平,或者加大优惠幅度的话,那么在紧凑SUV市场,预计会有很好的表现。
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